重庆交通标志牌减速带浅显的讲便是削减咱们速度的路带，在关键的需求削减速度的路口，它能够让急速飞驰的轿车大大降低了速度。减速带是依据地上特别橡胶的角度原理规划而成，由一个特别的橡胶轮胎和轿车过马路的时分，工业和工矿企业，校园，住宅小区和其他进口放缓的机动车辆行使速度，随着经济的发展，道路上的车辆越来越多减速带的产生，便是为了抑制交通事端的产生，保障人们的生命安全的!减速带能够这么说。它是咱们交通中必不可少的设备之一，对于大大削减交通事端，保护咱们城市生活安定的帮助是巨大的!
橡胶减速带是依据车行驶中轮胎与地面特别橡胶的角度原理规划，用特别橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，校园，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新式交通专用安全设置。该产品与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，颜色分明，无须每年再涂漆，美观大方等特色。使用减速带产品之后，很大程度削减了各交通要道口的事端产生，是交通安全的新式专用设备。橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。
强制减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设备，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以到达车辆减速意图，一般设置在公路道口、工矿企业、校园、住宅小区入口等需求车辆减速慢行的路段和容易引发交通事端的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新式交通专用安全设置。减速带很大程度削减了各交通要道口的事端产生，是交通安全的新式专用设备。轿车在行驶中既安全又起到缓冲减速意图，进步交通道口的安全。铸钢减速带是用于减速机动车、非机动车行使速度的新式交通专用安全设置。提醒司机减速，轿车经过期，有消声和回复功能，避免刹车不及时产生交通事端。减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出亮堂的红光或绿光，均可招引司机注意，减低车速，进步安全性，一起也能够保护车辆轮胎。减速带很大程度削减了各交通要道口的事端产生，是交通安全的新式专用设备。轿车在行驶中既安全又起到缓冲减速意图，进步交通道口的安全。
假如首要是为了阻挠行人随意穿越马路，那么就要权衡在什么地址、多长间隔内设置最合理。人的步行才能有限，挑选走捷径是人的天性。阻挠行人的阻隔措施，并不需要全线路设置，尤其不应在机动车道的路中央设置，而是应配合路侧其他设备和绿植等，结合马路对面行人过街招引点的抵达间隔，在路侧选点设置栏杆。
换而言之，只需要让阻挠的长度和方向科学合理，行人就会觉得，仍是挑选邻近的人行过街设备更合算。
通常情况下，重点关注的方位，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路邻近两边，有很多行人招引点，可以这样设置栏杆：
1)在行人步道接近路口两边的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿;
2)若邻近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置;
3)若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挠，防止行人忽然跑过马路，构成“鬼探头”事端。
4)重点是考虑行人过街的目的和办法，要提供去马路对面目的地的夺目引导，以及过街办法的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物(比如绿植)，并结合机动车道的特征等。
对向交通阻隔采用低型护栏(Low profile barrier)处理，公交站与主线的同向交通采用绿化带阻隔，使断面具有层次感，使用者一看就理解速度和路权要求。来源：香港巴士大典网站
这本标准里宣称的分隔设备，想在宽度上取巧，却违背了安全的基本要求，也无视宽度帮忙路权表达的需求。事实上，这类栏杆最早应该是用于阻隔行人的一种设备(难道标准中宣称的“坚固”是指人的拳打脚踢)。把管理人群的办法照搬到机动道路上，实不可取。这种“坚固”的栏杆，在车辆(包含电动自行车)的碰击下，会轻易解体，即便不插入碰击车辆的车体，也有可能不小心扫到无辜者的车体或人体。
在安全的基本理念上通过取巧来解困，却带来更多的安全问题，实在是一种得不偿失的做法。不知道标准编制单位是否看到了取巧解困的价值，赶快采取行动，由于并不是一切被贯胸而过的受害者都能保住性命。
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