重庆高速波形护栏等安全防撞设备适用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场。波形护栏折弯即添加漂亮性，一起添加栏板强度，两者兼得; 高速公路护栏板自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式老练;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、漂亮实用、便于运送、装置，防盗性能好，受实践地势约束小，关于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，合适大面积采用。
高速公路护栏板的首要作用如下：
1、高速公路护栏板阻挠功用： 交通护栏将阻挠不良的交通行为，阻挠企图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有必定的高度，必定的密度(指竖栏)，还要有必定的强度。
2、 高速公路护栏板分隔功用： 交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将路途在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行进，提高了路途交通的安全性，改进了交通秩序。
3、警示功用： 经过装置要使护栏上的概括简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，然后到达预防交通事故的发生。
4、漂亮功用： 经过护栏的不同原料、不同的形式、不同的造型及不同的色彩，到达与路途环境的和谐和协调。城市交通护栏不仅仅是对路途的简略隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，树立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通到达安全、方便、有序、畅通、方便的作用。
波形防撞板便是波形防护栏产品的别称，由于它是高速公路常用防撞护栏产品所以也可称为波形防撞板：波形防撞栏是半钢性防撞护栏的首要代表产品，它以023s原料钢材为原料经压形、冲孔、热镀锌(有喷塑要求耐热镀锌后还要经喷塑处理)后成为护栏产品。重庆波形防撞栏可利用土基和钢管立柱等钢质配件的变形来吸收失控车辆对波形护栏产生的碰击，削减对车辆和乘客的伤害，有用有削减事故丢失。
波形护栏板的外表处理分为3种型式：
1、热镀锌
2、冷镀锌喷塑
3、热镀锌喷塑
其间热镀锌是高速高速公路为常见的一种外表处理方式，冷镀锌喷塑一般应用于村庄或山区道路，这种外表处理比较热镀锌费用偏低一写， 外型也比较漂亮。热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀功能的一个，这种外表处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
高速护栏板的规格规范规范
一、规范波形护栏板总长度4320毫米(安装结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论分量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度依据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、规范段每公里用250块波形护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
1、关于被撞坏的波形护栏板，应采取更换新波形护栏板的方法对有修正价值的波形护栏板可由专业厂家进行修正再运用，以节省养护费用。
2、选用就地校正和更换新件关于已变形防阻块(即衔接隔套)的修理;能就地修正运用的不用拆掉，运用千斤顶、撬杠等工具进行校正;关于损坏严重的防阻块则应更换新件。
3、想一些阻隔网，阻隔栏，大多是因为人为撕剪原因而破坏，当高速穿过村庄乡镇就会有人想要走近路而从缺口进入高速，为了防止这种危险，要加强巡查，发现损坏要及时补休。
4、安装好模板再现浇混凝土对待混凝土根底损坏
1)要用保证一低昂的强度来拌合，要注意立柱的顺直度和高度，来防止波形护栏板无法按上;
2)装置波形护栏板。
注意：施工回填时一定要夯实到达一定的密度才可以保证混凝土的稳定性，立柱才有防护作用。
路途波形护栏的主要作用：
一、是可以阻挠车辆驶出路外，或阻挠失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道，
二、是车辆碰撞防护栏的运动轨道应能油滑过渡，使车辆回到正常行进方向，并减少二次 事端的可能性，
三、是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能削弱对司机和乘客的损伤，
四、是能诱导司机的视线，能明晰地看到路途前进方向和路途轮廓
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