重庆交通设施研究城市道路交通设施空问资源配置结构的优化问题,那么首先必须了解城市交通系统中包含哪些道路交通设施?这些道路交通设施具有怎样的布局和容量特征?它们问的相互关系如何?撰写本章节的目的就是明确地回答以上的3个问题。本章介绍了城市道路交通设施的基本分类,系统总结了各类设施的布局特征及相互制约关系,并对各类设施的容量定义及其计算方法进行了论述。根据各类道路交通设施占用城市用地的相互独立关系,将城市道路交通设施用地进层次划分
城市交通设施包括各级道路网络、公交线路、轨道系统、停车设施、换乘设施、出租系统以及各种相关的交通管理、控制设施。本论文仅研究与城市内部客运交通密切相关的道路交通基础设施,按照设施功能分类如下:
道路网络系统:包括机动车道、非机动车道和人行道。机动车道分为城市快速路、主干道、次干道和支路;人行道还包括不作为本论文研究对象的区域内的生活道路。
公共交通系统:主要包括常规公交和出租车。其中,常规公交设施包括公交基础配套站场、停靠站、公交专用道以及车辆;出租车主要包括营运车辆和临时停靠站。
停车系统:包括地面、地下、高层等各种形式的路外停车场所和在某些道路内标划的路内停车区域。城市道路交通设施的分类如图2-1(实线框包含的内容)所示:实线框内容表示本论文所涉及的研究对象,而虚线框的内容则在本论文中小作考虑。www.628tt.com