我国城市公共交通目前的基本状况和国外相比,差距很大,主要表现在以下几个方面:
1、城市公交客运系统结构单一,不完善。
城市中客运系统的主体仍然是常规公共电汽车。轨道交通在城市居民的出行中分担率也非常小,绝大多数居民出行主要依靠的是公共电汽车,甚至是自行车或步行。地面公交系统任然是一种线路功能单一、线网形态走向脉络不清晰的混合型线网布局。线网结构缺乏层次,缺乏骨架;区域分布疏密不均;枢纽不成系统,影响网络效益。由于没有形成功能明确、搭配合理的线路层次结构,线路设置、功能、运营和服务模式比较单一,不能适应多元化的服务要求。
2、公交线网密度低,线路布置不合理。
3、驾驶环境差。
道路上交通拥堵严重,公交车辆行驶车速很低。根据国内一些大城市的调查统计资料表明,公交车辆行驶时速小于15KM/H,高峰小时期间则更低,造成的后果是公交车辆不准点,乘公交车辆的人们花费在车辆上的时间比预期的多。
4、换成困难。车站距交叉口距离过长,车站位置不合理的情况十分普遍。
5、运行效率低,服务水平差。 我国公交车辆由于目前缺少现代化调度和通信设备,其运行效率是相当低的。