在重庆制作交通标志牌的有什么方法吗?如何做?
1.开料。根据设计图纸的规定,制作立杆。立杆采用国家标准钢管,无缝钢管采用电焊设计,无缝钢管采用激光切割。
2.黏贴底膜。依据设计和标准的规定,在分割的铝合金板上黏贴底膜。警示标志为淡黄色,禁止标志为乳白色,警示标志为乳白色,警示标志为深蓝色。
3.印字。专业技术人员根据计算机,用电脑刻字机手工雕刻所需文本。
4.黏贴文本。依据设计规定,在已黏贴底膜的铝合金板上,将用反光贴手工雕刻的标识符黏贴在铝单板上。规定字体样式恰当,表层整洁,没有气泡和皱褶。
5.查验。将已经贴上去的标示版块与工程图纸开展对比,规定与工程图纸彻底呼应。
6.针对小标示,合理布局可以在生产厂家与立柱联接。针对大中型标示,组装时可以将合理布局固定不动在立柱上,有利于输送和组装。
我企业的供货范畴包含:
(1)交通标志牌:警示、指示、禁止等。
(2)公共交通立柱:F型榜样.Y型标杆.T型榜样.单柱.两柱等。
(4)地下停车场安全设备:塑胶减速机.定位仪.挡轮杆.安全防护桩等。
组装交通标牌杆的规格型号:
1.灌注桩的基本应临时固定不动,并保证建筑钢筋的基本平屋面平面图水准,换句话说,精确测量水平仪在2个竖直角度的基本平屋面,观查汽泡务必在中间;检测立柱埋件的基本现浇混凝土务必聚集,严禁混泥土墙面空鼓;
2.在作业流程中,事先用塑料盒子或其它原材料密封性预埋件支管,避免混泥土在浇筑时泄露到预埋件管内,造成预埋件管阻塞;基本混凝土浇筑后,基本表层务必高过地平面图5mm~10mm;为了确保混泥土的组装抗压强度,务必对水泥开展一段时间的维护保养。
3.每根金属材料立柱务必接地装置,其接地线电阻少于4欧;依据施工现场作业必须,各立柱基本实际数据信息为标准。