重庆交通设施各出行方式竞争比选分析
作者 Admin 时间:16/12/01 浏览:

重庆交通设施从前期的步行年代,历经马车年代、有轨电车年代,到现在的轿车年代,城市交通构造的每一步演变进程均与城市交通工具的革新和开展休戚相关。在城市开展的某一期间,特定城市交通方法构造的存在和开展,取决于各类交通工具对应交通方法间的竞赛挑选联系。竞赛力较强的交通方法承当较大的交通分管量,竞赛力较弱的交通方法只享有较小的交通份额,没有竞赛力的交通方法则将被筛选。间隔是影响出行方法挑选做法的重要因素之一,现在中国城市的各首要交通方法(步行、自行车、摩托车、惯例公交、出租车和轨道交通)间的竞赛力与出行间隔间有着亲近的相关性。依据对国内若干城市的出行查询数据[69-80,82-83]的计算分析,从出行方法挑选规则视点提出如下对于城市出行间隔层次区分的主张有必要指出的是,表4-2的结论是依据现在国内若干城市出行查询数据的计算结果得出的,因而该出行间隔层次区分仅反映了中国城市现在的出行方法挑选做法特征。注意到,在表4-2中的4个出行间隔层次的对应方法挑选集中,均包括摩托车方法,这反映出现在中国许多城市的出行者对摩托车方法挑选的不合理倾向性。www.628tt.com

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